כל מה שצריך לדעת
לפני הטיסה.
ביטוח, טיסה שהתבטלה, ילד עם אלרגיה, סבתא בת 78 שרוצה לבוא — לכל שאלה שצצה לפני נסיעה יש כאן תשובה בדוקה. ומה שאין? שולחים לנו בוואטסאפ ומקבלים תשובה של בן אדם.
הרכישה באתר חברת הביטוח, במחיר שלה. אנחנו מקבלים עמלה מהמבטח — לא מכם.
כל אחד טס אחרת. בחרו את עצמכם
לחיצה אחת — וכל מה שרלוונטי בדיוק לכם מחכה בעמוד אחד. בלי לחפור.
הכלים החיים שלנו
מתעדכנים ישר מהמערכות הרשמיות, חינם ובלי הרשמה. שווה לשמור לטלפון.
ככה זה עובד אצלנו
- שואלים
בוואטסאפ, בטופס, או סתם קוראים. אין שאלות מביכות — קיבלנו כבר הכל.
- מקבלים תשובה אמיתית
מהפוליסה ומהחוק, לא ממה שנוח למכור. אם לא צריך הרחבה — נגיד שלא צריך.
- סוגרים בשלוש דקות
אונליין, במחיר של חברת הביטוח. וכשמשהו קורה בחו"ל בשתיים בלילה — יש לכם את המספר שלנו.
לאן טסים?
לכל היעדים ←אזהרות מסע, ביטוח, טיסות השבוע ומה לוקחים — בעמוד אחד לכל מדינה.
שווה קריאה לפני שסוגרים מזוודה
לכל הנושאים ←- ביקורותהראל או פספורטכארד? אנחנו מוכרים את שתיהן — והנה איך באמת בוחרים
אין כאן מנצחת: אנחנו סוכנות שמוכרת גם את פספורטכארד וגם את הראל, וההבדל המרכזי בין השתיים הוא מה שקורה ברגע האמת. פספורטכארד בנויה סביב כרטיס שנטען מרחוק ומשלם ישירות במרפאה בחו"ל; הראל מציעה פוליסה קלאסית — דרכון First Class — של קבוצת ביטוח ישראלית ותיקה ומוכרת, ולפי הפרסומים באתר החברה גם רשת רופאים בשיתוף Air Doctor ואפליקציה ייעודית, כשבשאר המקרים ההתחשבנות נעשית לפי תנאי הפוליסה. המחיר בשתיהן תלוי בגיל, ביעד, במשך הנסיעה ובמצב הרפואי — ולכן השוואה אמיתית היא אישית, ואנחנו עושים אותה בשבילכם על שתי הצעות מקבילות.
5 דקות קריאה - ביקורותכמה עולה ביטוח נסיעות לחו"ל? שלושה חשבונות, עד הסנט האחרון
מחיר ביטוח נסיעות נבנה מנוסחה פשוטה: מחיר בסיס ליום לפי גיל, תוספת ליעד (בעיקר ארה"ב) והרחבות — כפול מספר הימים והנוסעים. לפי התעריפון הרשמי של פספורטכארד (נובמבר 2025): 3 דולר ליום עד גיל 60, 4.45 בגילאי 61–65, 5.35 בגילאי 66–70, 17 בגילאי 71–75 ו-26.75 בגילאי 76–84. בפועל: זוג בני 35 ליוון ל-10 ימים משלם 60 דולר על הבסיס, משפחה של ארבעה לארה"ב לשבועיים — 238 דולר, ובן 72 לחודש בתאילנד — 510 דולר, כשמגיל 71 כיסוי החמרת מצב רפואי קיים כבר כלול במחיר. המחיר הסופי נקבע ברכישה, אחרי שאלון הבריאות.
4 דקות קריאה - ביקורותהביטוח החינמי של כרטיס האשראי: קראנו בשבילכם את האותיות הקטנות
הביטוח שמגיע עם כרטיס האשראי הוא ביטוח אמיתי, אבל ברוב המסלולים הוא בנוי לתרחיש מסוים: נוסע בריא, טיול קצר, בלי ספורט חורף ובלי מצב רפואי קיים. בחלק מהמסלולים צריך להפעיל אותו לפני הנסיעה, מספר הימים המכוסה מוגבל, והרחבות עולות כסף. לטיול עיר קצר של אדם בריא הוא בהחלט יכול להספיק; בסקי, בנסיעה ארוכה, עם ילדים או עם מחלה כרונית — בודקים את חוברת התנאים של הכרטיס שלכם לפני ההמראה, לא אחריה.
4 דקות קריאה - ציוד ותרופותטסים עם כיסא גלגלים או קלנועית: התכנון מתחיל 48 שעות לפני
כיסא גלגלים וקלנועית טסים בדרך כלל חינם, בנוסף לכבודה — אבל רק בתיאום: לפי כללי התעופה האירופיים מודיעים לחברת התעופה לפחות 48 שעות מראש, ולציוד ממונע מוסרים גם את נתוני הסוללה. בנתב"ג חברות סיוע מטעם רשות שדות התעופה מלוות מהכניסה לטרמינל עד המטוס. נזק לכיסא באחריות חברת התעופה מוגבל לפי אמנת מונטריאול לכ-1,519 SDR — פחות ממחיר כיסא ממונע — ולכן שווה להכיר גם את הרחבת פריט יקר ערך בביטוח, שקלנועית מופיעה ברשימת הפריטים שלה (נכון ל-6.9.2026).
4 דקות קריאה - ציוד ותרופותטסים עם CPAP: המכשיר עולה איתכם — בנוסף לטרולי
מכשיר CPAP הוא ציוד רפואי, ולכן ברוב חברות התעופה הוא עולה לתא הנוסעים בנוסף למכסת כבודת היד — בארה"ב זה מעוגן בכללי ה-TSA, ובחברות אירופיות נדרשים בדרך כלל אישור רפואי ותיאום מראש, לרוב 48 שעות. סוללת ליתיום עד 100Wh עולה בלי אישור מיוחד; 100–160Wh דורשת אישור מהחברה. בביטוח, מכשיר שנגנב או ניזוק נבחן לפי פרק הכבודה — ולפריטים יקרים קיימת הרחבת פריט יקר ערך (2$ ליום, תקרה 2,000$ בפספורטכארד, נכון ל-6.9.2026).
4 דקות קריאה - ציוד ותרופותאינסולין ב-35,000 רגל: קירור, בידוק ומה שהפוליסה יודעת
אינסולין טס תמיד בתא הנוסעים — בבטן המטוס הוא עלול לקפוא ולהיהרס. נוזלים רפואיים מעל 100 מ"ל מותרים בבידוק כשמציגים אותם לבודק, רצוי עם מכתב רופא, וגם מחטים ומזרקים עוברים כשהם עם התרופה. שינוי מינון בהפרשי שעות נקבע רק בתיאום עם הרופא. בביטוח, סוכרת היא מצב רפואי קיים: הרחבת החמרת מצב קיים עולה בפספורטכארד 3.5–5$ ליום לפי גיל, ומגיל 71 היא כלולה בבסיס (נכון ל-6.9.2026).
4 דקות קריאה