כל מה שצריך לדעת
לפני הטיסה.
ביטוח, טיסה שהתבטלה, ילד עם אלרגיה, סבתא בת 78 שרוצה לבוא — לכל שאלה שצצה לפני נסיעה יש כאן תשובה בדוקה. ומה שאין? שאלו בוואטסאפ. תקבלו תשובה לעניין, לא הפניה לקרוא תקנון.
הרכישה באתר חברת הביטוח, במחיר שלה. אנחנו מקבלים עמלה מהמבטח — לא מכם.
כל אחד טס אחרת. בחרו את עצמכם
לחיצה אחת — וכל מה שרלוונטי בדיוק לכם מחכה בעמוד אחד. בלי לחפור.
דברים ששווה לבדוק לפני שיוצאים מהבית
מתעדכנים ישר מהמערכות הרשמיות, חינם ובלי הרשמה. שווה לשמור לטלפון.
ככה זה עובד אצלנו
- שואלים
בוואטסאפ, בטופס, או סתם קוראים. אין שאלות מביכות — קיבלנו כבר הכל.
- תשובה מהפוליסה, לא ממחלקת המכירות
בודקים מה באמת כתוב בתנאים ובחוק. אם לא צריך הרחבה — נגיד שלא צריך.
- סוגרים בשלוש דקות
אונליין, במחיר של חברת הביטוח. וכשמשהו קורה בחו"ל בשתיים בלילה — יש לכם את המספר שלנו.
לאן טסים?
לכל היעדים ←אזהרות מסע, ביטוח, טיסות השבוע ומה לוקחים — בעמוד אחד לכל מדינה.
שווה קריאה לפני שסוגרים מזוודה
לכל הנושאים ←- נתב"גשלוש שעות לפני הטיסה: מי קבע, למה — ומתי זה לא מספיק
רשות שדות התעופה מנחה להתייצב לבידוק הביטחוני כשלוש שעות לפני ההמראה — להתייצב לבידוק, לא להיכנס לבניין, כלומר חניה ועגלות באות לפני. ברוב המקרים זה מספיק, כי רוב דלפקי הצ'ק-אין ממילא נפתחים רק שלוש שעות לפני הטיסה. מתי להוסיף? בערבי חג וביולי–אוגוסט, כשטסים עם ילדים קטנים או כבודה חריגה, וכשחלון הטיסה שלכם נופל על גל המראות עמוס — את זה בודקים במד העומס שלנו, שמחושב מלוח ההמראות הרשמי. נכון ל-12.9.2026.
3 דקות קריאה - רילוקיישן ונוודיםביטוח בריאות במקסיקו: למה בקבלה מבקשים כרטיס אשראי
במקסיקו אין קופת חולים שמחכה לכם: שכירים אצל מעסיק מקומי מבוטחים ב-IMSS דרך התלוש, מי שבלי ביטוח נשען על IMSS-Bienestar — המערכת החינמית שהחליפה את INSABI ב-2023 ואיכותה משתנה ממדינה למדינה — וההרשמה העצמית ל-IMSS (Seguro de Salud para la Familia) מוגבלת ברשימת מצבים רפואיים קודמים שחוסמים הצטרפות ובתקופות המתנה. לכן רוב הישראלים ברילוקיישן במקסיקו סיטי, פלאיה דל כרמן וטולום בוחרים ביטוח בריאות בינלאומי או ביטוח רילוקיישן ישראלי. נכון ל-12.9.2026.
4 דקות קריאה - רילוקיישן ונוודיםביטוח בריאות בספרד: מערכת מצוינת, שנה ראשונה בעייתית
הרפואה הציבורית בספרד (SNS) נחשבת מהטובות באירופה, אבל הזכאות תלויה במעמד: עובדים מבוטחים דרך ה-Seguridad Social מרגע הרישום, מי שלא עובד יכול להצטרף בתשלום דרך convenio especial (€60 לחודש עד גיל 65, €157 מעל — רק אחרי שנה של מגורים רשומים, ותרופות לא כלולות), וויזת הנוודים הדיגיטליים דורשת ביטוח פרטי ממבטח מורשה בספרד, בכיסוי מקביל לציבורי ובלי השתתפויות עצמיות. את השנה הראשונה רוב הישראלים מגשרים עם ביטוח רילוקיישן. נכון ל-12.9.2026.
4 דקות קריאה - רילוקיישן ונוודיםעוברים ליוון? הרפואה שם כמעט חינם — רק שאתם כנראה לא בפנים
הרפואה הציבורית ביוון נפתחת בשני מספרים: AMKA (מספר ביטוח לאומי, חובה לכל מי שעובד ביוון מאז 2009, מונפק בסניפי KEP או e-EFKA) וזכאות פעילה דרך תשלומי EFKA — שמגיעה בעיקר מעבודה מקומית. שכיר אצל מעסיק יווני נכנס למערכת דרך התלוש; נווד דיגיטלי, שהוויזה שלו (הכנסה של €3,500 נטו לחודש לפחות) אוסרת עבודה מקומית, נשאר בחוץ וחייב ביטוח פרטי או ביטוח רילוקיישן ישראלי. נכון ל-12.9.2026.
4 דקות קריאה - ביטוח נסיעותביטוח נסיעות ליפן: כולם שואלים על רעידות אדמה. חבל
הרפואה ביפן היא מהיקרות באסיה: ביקור ראשון במרפאה או במיון עולה לתייר בלי ביטוח בדרך כלל עשרות אלפי ין — מאות דולרים — ואשפוז מגיע לאלפי דולרים ליום, לפי מדריך הרפואה של לשכת התיירות היפנית (JNTO). האמבולנס עצמו חינם; הטיפול אחריו ממש לא. את רוב התיירים לא שולחת לשם רעידת אדמה אלא החלקה במדרון או בעיית בטן, ולכן לסקי בהוקאידו נדרשת הרחבת ספורט חורף — 10 דולר ליום לפי תעריפון פספורטכארד (נובמבר 2025). זוג לשבועיים עם סקי: 364 דולר, והמחיר הסופי נקבע ברכישה אחרי שאלון הבריאות.
3 דקות קריאה - ביטוח נסיעותביטוח נסיעות לתאילנד: הקטנוע הוא הסיפור האמיתי
ביטוח נסיעות לתאילנד מתחיל ב-3 דולר ליום עד גיל 60, לפי תעריפון פספורטכארד (נובמבר 2025) — אבל הסעיף שבאמת מכריע הוא הרחבת הספורט האתגרי, חצי דולר ליום, שבלעדיה רכיבה על קטנוע אינה מכוסה. וגם איתה נדרש רישיון אופנוע בתוקף. זוג בני 30 לשלושה שבועות משלם 126 דולר על הבסיס ועוד 21 דולר על ההרחבה, שמכסה גם צלילה. ביקור בבית חולים פרטי בבנגקוק או בפוקט עולה בדרך כלל כמה מאות דולרים, וניתוח אחרי תאונת קטנוע יכול להגיע לעשרות אלפי דולרים. המחיר הסופי נקבע ברכישה, אחרי שאלון הבריאות.
3 דקות קריאה