ביטוח נסיעות לתאילנד מתחיל ב-3 דולר ליום עד גיל 60, לפי תעריפון פספורטכארד (נובמבר 2025) — אבל הסעיף שבאמת מכריע הוא הרחבת הספורט האתגרי, חצי דולר ליום, שבלעדיה רכיבה על קטנוע אינה מכוסה. וגם איתה נדרש רישיון אופנוע בתוקף. זוג בני 30 לשלושה שבועות משלם 126 דולר על הבסיס ועוד 21 דולר על ההרחבה, שמכסה גם צלילה. ביקור בבית חולים פרטי בבנגקוק או בפוקט עולה בדרך כלל כמה מאות דולרים, וניתוח אחרי תאונת קטנוע יכול להגיע לעשרות אלפי דולרים. המחיר הסופי נקבע ברכישה, אחרי שאלון הבריאות.
ההשכרה מבקשת דרכון. הביטוח מבקש רישיון
בהשכרות הקטנועים בקו פנגן אף אחד לא שואל אם יש לכם רישיון אופנוע. משאירים דרכון או כמה שטרות כפיקדון, מקבלים קסדה שראתה ימים יפים יותר, ושתי דקות אחר כך אתם על הכביש. הקלות הזאת היא המלכודת. לפי תנאי הפוליסה, רכיבה על קטנוע או אופנוע מכוסה רק עם הרחבת ספורט אתגרי — חצי דולר ליום לפי תעריפון פספורטכארד (נובמבר 2025) — ורק כשיש לכם רישיון אופנוע בתוקף מהארץ. בלי שני אלה, תאונה היא על חשבונכם. ולא משנה מה אמר הבחור בהשכרה.
זה לא סעיף שולי בתחתית העמוד. בעמוד תאילנד שלנו כתבנו את זה כבר במשפט הראשון: תאונת קטנוע היא תביעת הביטוח הנפוצה ביותר של ישראלים בתאילנד. נוהגים שם בצד שמאל — גם על הקטנוע — הכבישים באיים משובשים, ובעונת הגשמים כל עיקול הופך למגלשה.
כמה עולה לילה ב-Bangkok Hospital Phuket?
יותר ממה שנדמה לכם. בתי החולים הפרטיים שתיירים מגיעים אליהם — Bumrungrad בבנגקוק, רשת Bangkok Hospital שסניפיה בפוקט ובסמוי מטפלים ברוב תאונות הקטנוע של תיירים, Chiang Mai Ram בצפון — מצוינים, דוברי אנגלית, ומתומחרים בהתאם: ביקור רופא עולה בדרך כלל כמה מאות דולרים, לילה באשפוז פרטי מגיע לאלפי דולרים, וניתוח אורתופדי אחרי תאונת קטנוע — לעשרות אלפים, לפי פרסומי בתי החולים נכון ל-30.8.2026.
ויש פרט אחד ששווה להכיר לפני, לא תוך כדי: בתי החולים הפרטיים מבקשים ערבות תשלום לפני שמתחילים לטפל. עם כרטיס שמשלם במקום זה נסגר בשיחת טלפון; בלי — תידרש מסגרת אשראי בריאה. מספר האמבולנס, אגב, הוא 1669. שמרו אותו בטלפון ליד מספר הפוליסה.
החשבון: זוג בני 30, שלושה שבועות, כל האיים
לפי התעריפון (נובמבר 2025): בסיס של 3 דולר ליום × 21 יום × שני נוסעים = 126 דולר. הרחבת ספורט אתגרי לשניכם — עוד 0.5 דולר ליום לנוסע, כלומר 21 דולר. יחד: 147 דולר לזוג לשלושה שבועות, כשהבסיס כולל כבר חבות צד ג' עד 100,000 דולר וכיסוי איתור, חיפוש וחילוץ עד 250,000 דולר.
רוצים גם ביטול נסיעה? 0.8 דולר ליום, עם תקרה של 16 דולר לנסיעה — ובטיול של 21 יום התקרה דווקא עובדת לטובתכם: משלמים 16 דולר לנוסע במקום 16.80. המחיר הסופי נקבע ברכישה, אחרי שאלון הבריאות; אם יש לכם מצב רפואי קיים, קראו איך עונים על השאלון נכון לפני שמסמנים. ואיך המספרים האלה נבנים בכל יעד ובכל גיל — פירקנו בנפרד, עד הסנט האחרון.
הצלילה בקו טאו נכנסת באותו חצי דולר
זה החלק הנוח בתעריפון: אותה הרחבת ספורט אתגרי מכסה גם צלילה עם מכל — קו טאו, קו פי פי, איי סימילאן — וגם אופנוע ים וטיפוס. שנורקל לא דורש כלום. טרק יומי מסודר בצפון נחשב בדרך כלל פעילות רגילה; טרקים של כמה ימים — שווה לבדוק איתנו לפני שסוגרים. ומסיבת ירח מלא מכוסה כמו כל ערב אחר, עם החרגה אחת שקיימת בכל פוליסה: מה שקורה בהשפעת אלכוהול או סמים נשאר בחוץ.
עוד שתי הערות מקומיות, כי תאילנד: נשיכה של קוף או כלב רחוב מסתיימת בסדרת חיסוני כלבת — אל תלטפו. ובעונת הגשמים דנגי נפוץ, כך שדוחה יתושים הוא לא המלצה, הוא ציוד.
דקה על הכניסה: TDAC לפני הטיסה
תאילנד דורשת מכל הנכנסים כרטיס הגעה דיגיטלי (TDAC): ממלאים אונליין, בחינם, עד שלושה ימים לפני הנחיתה — ורק באתר הרשמי tdac.immigration.go.th, כי אתרים מתחזים גובים כסף על טופס חינמי. ישראלים נכנסים בלי ויזה, נכון להיום עד 60 יום, אבל פורסמו דיווחים על קיצור ל-30 יום — בדקו סמוך לטיסה. דרכון בתוקף חצי שנה לפחות. את כל טפסי הכניסה הדיגיטליים של אסיה ריכזנו במדריך אחד מסודר.
השאלה ששווה לשלוח לנו לפני שחותמים בהשכרה
רישיון A2 ישן? רישיון שמוגבל ל-125 סמ"ק? לא בטוחים אם מותר לכם בכלל לעלות על 150 סמ"ק בקו סמוי? זו בדיוק ההודעה לשלוח לנו לפני שהדרכון שלכם נשאר אצל בחור עם כפכפים — נבדוק מה הרישיון שלכם מכסה ומה ההרחבה צריכה לכלול. עוד על כיסויים, הרחבות ומה קורה כשמשהו משתבש — באשכול הביטוח שלנו. וכשהמסלול סגור, הפוליסה נסגרת בכמה דקות.
שאלות שכולם שואלים
כמה עולה ביטוח נסיעות לתאילנד?
לפי תעריפון פספורטכארד (נובמבר 2025), הבסיס הוא 3 דולר ליום עד גיל 60 — זוג בני 30 לשלושה שבועות משלם 126 דולר. הרחבת ספורט אתגרי, שמכסה קטנוע וצלילה, מוסיפה 0.5 דולר ליום לנוסע (עד 30 יום), והרחבת ביטול נסיעה — 0.8 דולר ליום עד תקרה של 16 דולר לנסיעה. המחיר הסופי נקבע ברכישה, אחרי שאלון הבריאות.
האם ביטוח נסיעות מכסה רכיבה על קטנוע בתאילנד?
לא בפוליסה הבסיסית. לפי תנאי הפוליסה, רכיבה על קטנוע או אופנוע דורשת הרחבת ספורט אתגרי — 0.5 דולר ליום בפספורטכארד (עד 30 יום, לפי תעריפון נובמבר 2025) — וגם רישיון אופנוע ישראלי בתוקף. בלי אחד מהשניים, תביעה אחרי תאונת קטנוע צפויה להידחות, ולא משנה מה אמרו לכם בהשכרה. לא בטוחים אם הרישיון שלכם מספיק? שאלו אותנו לפני.
כמה עולה טיפול רפואי בתאילנד בלי ביטוח?
בבתי החולים הפרטיים שתיירים מגיעים אליהם — Bumrungrad בבנגקוק, רשת Bangkok Hospital בפוקט ובסמוי — ביקור רופא עולה בדרך כלל כמה מאות דולרים, לילה באשפוז מגיע לאלפי דולרים, וניתוח אורתופדי אחרי תאונת קטנוע יכול להגיע לעשרות אלפים, לפי פרסומי בתי החולים נכון ל-30.8.2026. בתי החולים הפרטיים גם מבקשים ערבות תשלום לפני הטיפול.
האם צלילה בקו טאו דורשת הרחבה?
כן — צלילה עם מכל דורשת הרחבת ספורט אתגרי, לפי תנאי הפוליסה. החדשות הטובות: זו אותה הרחבה שמכסה גם קטנוע, אופנוע ים וטיפוס — 0.5 דולר ליום לנוסע עד 30 יום, לפי תעריפון פספורטכארד (נובמבר 2025). שנורקל, לעומת זאת, נחשב פעילות רגילה ולא דורש כלום.
מה זה TDAC והאם חייבים למלא לפני טיסה לתאילנד?
TDAC הוא כרטיס הגעה דיגיטלי שתאילנד דורשת מכל הנכנסים: ממלאים אונליין, בחינם, עד שלושה ימים לפני הנחיתה — ורק באתר הרשמי tdac.immigration.go.th. ישראלים נכנסים בלי ויזה, נכון להיום עד 60 יום, אך פורסמו דיווחים על קיצור התקופה — כדאי לבדוק סמוך לטיסה. הדרכון צריך להיות בתוקף חצי שנה לפחות.
כדאי לקרוא גם
על מה הסתמכנו
- פספורטכארד — מחירים של פוליסת ביטוח נסיעות לחו"ל · נבדק 11.9.2026
חשוב לדעת לפני שממשיכים. מידע כללי בלבד — לא ייעוץ ביטוחי, רפואי או אחר. האחריות על השימוש היא על המשתמש. ייתכנו טעויות; חברות הביטוח והתעופה משנות תנאים, ותנאי הפוליסה קובעים. חלק מהתוכן נוצר בסיוע AI ונבדק על ידי בני אדם. לנוסח המלא
המידע באתר הוא מידע כללי בלבד ונועד להעשרה. הוא אינו ייעוץ ביטוחי, רפואי, משפטי, פיננסי או ייעוץ מכל סוג אחר, ואינו מהווה הצעה לרכישת ביטוח או המלצה אישית.
האחריות לכל שימוש במידע, ולכל החלטה שמתקבלת על בסיסו, היא על המשתמש בלבד. לפני כל החלטה מומלץ לקרוא את תנאי הפוליסה המלאים ולהתייעץ עם גורם מוסמך בהתאם למצבכם.
אנחנו משתדלים לדייק ולעדכן, אבל ייתכנו טעויות או אי־דיוקים. חברות הביטוח, חברות התעופה והרשויות משנות תנאים, מחירים ונהלים מעת לעת — ותנאי הפוליסה, החוק והנהלים העדכניים הם שקובעים, לא הכתוב כאן.
חלק מהתוכן באתר נוצר ונערך בסיוע כלי בינה מלאכותית, ונבדק על ידי בני אדם לפני פרסום. אם מצאתם טעות — ספרו לנו ונתקן.