הראל או פספורטכארד? אנחנו מוכרים את שתיהן — והנה איך באמת בוחרים

ההודעה שפותחת אצלנו כמעט כל בוקר

"היי, טסים באוקטובר לבנגקוק, זוג ושני ילדים. הראל או פספורטכארד?"

זו ההודעה הכי נפוצה שמגיעה אלינו, בהפרש ניכר מהשנייה. והתשובה הראשונה שלנו קבועה: תלוי מי שואל. הכתבה הזו היא הגרסה המסודרת של השיחה שמתפתחת אחר כך.

ורגע לפני — הקלף שלנו על השולחן, כבר בפסקה השלישית: אנחנו סוכנות ביטוח שמוכרת את שתי החברות ומקבלת עמלה משתיהן. אין לנו סיבה עסקית להטות לשום כיוון. מה שכן יש לנו: מה שנשאר אחרי הרבה מאוד שיחות עם נוסעים — תמונה די ברורה של מי יוצא מרוצה מאיפה. מנצחת לא תוכתר כאן. מפה לבחירה — כן.

ההבדל שבאמת מרגישים: שתיים בלילה, חום 39.5, מלון בפריז

תשכחו לרגע מטבלאות כיסויים. ההבדל בין שתי החברות מתגלה בדיוק ברגע הזה — ילדה קודחת בחדר מלון, והשאלה היא מה עושים עכשיו.

עם פספורטכארד, המסלול נראה כך: מתקשרים למוקד, הכרטיס שקיבלתם לפני הנסיעה נטען מרחוק בסכום הנדרש, ומשלמים איתו במרפאה — במקום. בלי להוציא אלפי שקלים מהחשבון, בלי לשמור קבלות למרדף החזרים אחרי החופשה. זה לא פיצ'ר צדדי; זה כל הרעיון שסביבו נבנה המוצר.

עם הראל, אתם מחזיקים פוליסה קלאסית — דרכון First Class — של קבוצת ביטוח שרוב הישראלים כבר פגשו איפשהו. ולפי הפרסומים באתר הראל, נכון ל-10.9.2026, גם שם זה מזמן לא רק "שלם ושמור קבלות": יש ביקור רופא בשיתוף Air Doctor שבו, כלשון האתר, "התשלום לרופא עלינו", ואפליקציית חו"ל שמאפשרת להגיש תביעות ולהאריך פוליסה מהדרך. במקרים שמחוץ למסלולים האלה, ההתחשבנות מתנהלת לפי תנאי הפוליסה — כלומר לעיתים תשלום מהכיס והחזר אחריו.

אם לנסח את זה במשפט אחד: אצל פספורטכארד התשלום הישיר הוא לב המוצר; אצל הראל הוא חלק ממערך רחב של פוליסה קלאסית עם מותג ביטוח ותיק מאחוריה. שתי גישות לגיטימיות. שני סוגי אנשים.

מי נוטה לצאת מרוצה מאיפה — מהניסיון שלנו, לא ממחקר

בזהירות המתבקשת, כי כל נוסע הוא סיפור:

מי שהתרחיש שמלחיץ אותו הוא "להוציא כסף גדול בחו"ל ולחכות להחזר" נוטה להתחבר למודל של פספורטכארד — הרבה משפחות עם ילדים קטנים נמצאות בדיוק שם, כי ביקורי רופא בטיול משפחתי הם עניין של מתי, לא של אם.

מי שמעדיף חברת ביטוח שהוא כבר מכיר מהבריאות או מהרכב, ומי שנמצא בגילים המבוגרים — לפי הפרסומים באתר הראל נכון ל-10.9.2026, דרכון First Class מיועד לנוסעים עד גיל 95 — ימצא בהראל בית טבעי. גם מי שמחפש כיסויים כמו המשך טיפול בישראל אחרי תאונה בחו"ל, שמופיע בפרסומי החברה נכון לאותו מועד, ירצה להסתכל לשם. ומה קורה בכלל לביטוח אחרי גיל 70, אצל כולן? פירקנו את זה לעומק כאן.

ולפעמים ההעדפה מתהפכת בגלל פרט אחד: יעד, גיל, מצב רפואי, אורך נסיעה. ראינו לקוחות שהיו בטוחים בכיוון אחד ויצאו עם השני — בשקט גמור.

מחירים אין כאן — אבל כיסויים אפשר להשוות שחור על גבי לבן

ישבנו עם תנאי הפוליסה של הראל (דרכון FirstClass, מהדורת דצמבר 2024) ועם התעריפון הרשמי של פספורטכארד (נובמבר 2025), והוצאנו את המספרים שכן אפשר להצמיד זה לזה:

שימו לב לשורה האחרונה: מי שבן 35 ויוצא לטיול חצי שנה ומעלה ימצא בהראל תקופה בסיסית ארוכה משמעותית, בעוד שבפספורטכארד נסיעה כזו עוברת דרך הרחבת טווח ארוך. ומנגד — בגילאי 71 ומעלה, כיסוי המצב הקיים כלול אצל פספורטכארד במחיר. המספרים נכונים למסמכים שבידינו (10.9.2026); התנאים המלאים של כל פוליסה הם הקובעים.

ומה עם המחיר? כאן אנחנו עוצרים בכוונה

שמתם לב שאין בכתבה הזו טבלת מחירים של הראל מול פספורטכארד? זה לא חוסר — זו עמדה.

על פספורטכארד יש בידינו תעריפון רשמי (נובמבר 2025): בסיס של 3 דולר ליום עד גיל 60, מדרגות שעולות עם הגיל, וקפיצה משמעותית בגיל 71 — שכוללת כבר כיסוי החמרת מצב רפואי קיים. את כל המספרים והמסקנות ריכזנו בחוות הדעת הכנה שלנו על פספורטכארד. אצל הראל המחיר נגזר מגיל, יעד, משך הנסיעה, הרחבות ומצב רפואי — ומספר אמיתי מקבלים רק על הצעה אמיתית.

שתי פוליסות לאותו טיול יכולות להיפרד במחיר לכאן או לכאן, ולפעמים דווקא ההרחבות וההשתתפויות העצמיות — לא מחיר הבסיס שבכותרת — מכריעות את ההשוואה. לכן לא נכתוב כאן "X זולה יותר". כשלקוח שולח לנו גיל, יעד ותאריכים, אנחנו מוציאים שתי הצעות מקבילות ומשווים סעיף מול סעיף, כולל מה שלא רואים בכותרת.

אז איך זה נגמר בפועל

ככה: הודעה אחת. גילאים, יעד, תאריכים, ואם יש משהו רפואי שכדאי שנדע — גם הוא. אנחנו חוזרים עם שתי הצעות ואמירה ברורה: מה היינו בוחרים במקומכם, ולמה. לפעמים התשובה תפתיע אתכם. קרה כבר שהיא הפתיעה גם אותנו.

מכאן מתחילים — ומי שעוד בשלב הקריאה ימצא בעמוד הביקורות שלנו גם את הפירוק של ההטבה מכרטיס האשראי. כי הבחירה בין הראל לפספורטכארד היא לא החלטת חיים. היא בדיוק במרחק הודעת וואטסאפ אחת.